Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả Dự kiến chuyển động vào thời điểm cuối năm 2021, tạo “cú hích” tăng giá cho BĐS nơi đây.
“Chìa khóa” giúp gia tăng kết nối
Năm 2020, trong “bức tranh chung” của hạ tầng giao thông TP Quảng Ninh, Thành Phố Cẩm Phả có tương đối nhiều có nét với 1 loạt công trình lớn lần lượt được quy hoạch, tiến hành khởi công thi công. Nổi bật đặc biệt là dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả với tổng vốn đầu tư gần 2300 tỉ, dài 18,7 kilomet, rộng 18m, gồm 6 làn xe cơ giới, có những nhánh nối với cao tốc Hạ Long - đảo vân đồn, đại lộ 18A và một trong những đường tỉnh lộ.

UBND tỉnh quảng ninh có đưa ra quyết định số 3899 ngày 9/10/2020 về sự kiểm soát và điều chỉnh quy hoạch chung của Thành Phố đến năm 2040, góc nhìn đến năm 2050. Theo đó, Cẩm Phả là 1 đô thị trung tâm được xác định trong không gian phát triển đô thị chung của thành phố quảng ninh và vùng Đông Bắc; là một phần bên trong chuỗi đô thị ven biển: Quảng Yên - Hạ Long - Cẩm Phả - đảo vân đồn - Móng Cái nhằm mục đích tăng trưởng dịch vụ, nghỉ dưỡng, tài chính biển.
Theo ông Cao Tường Huy - Phó chủ tịch Ủy Ban Nhân Dân thành phố quảng ninh, phương châm của tỉnh khi xây dựng tuyến phố bao biển Hạ Long - Cẩm Phả không chỉ đơn thuần là tuyến giao thông vận tải mà còn mang dấu ấn chiến lược trong lí thuyết tăng trưởng nghỉ dưỡng của tỉnh. Tuyến phố đó sẽ liên kết những điểm nghỉ dưỡng, công trình văn hóa rực rỡ giữa 2 Thành Phố, đón thêm lượng lớn du khách tham quan du lịch vịnh Bái Tử Long.UBND tỉnh quảng ninh có quyết định số 3899 ngày 9/10/2020 về sự kiểm soát và điều chỉnh quy hoạch chung của TP đến năm 2040, ánh nhìn đến năm 2050. Theo đó, Cẩm Phả là 1 trong những đô thị trung tâm được xác định trong khoảng không phát triển đô thị chung của TP Quảng Ninh và vùng Đông Bắc; là một trong những lớp trong chuỗi đô thị ven biển: Quảng Yên - Hạ Long - Cẩm Phả - đảo vân đồn - Móng Cái nhằm phát triển dịch vụ, nghỉ dưỡng, kinh tế biển.

bối cảnh dự án DMC Plaza - Hạ Long ven biển Trần Quốc Nghiễn
tuyến phố bao biển chính là 1 “điểm sáng” nhất trong cơ sở hạ tầng giao thông của Cẩm Phả. Cộng hưởng với những thế mạnh sẵn có về kinh tế tài chính - xã hội của một TP công nghiệp đang tăng trưởng, điều ấy tạo động lực cho Bất Động Sản nơi đây tăng trưởng.
“Cú hích” tăng trưởng địa ốc
những Chuyên Viên BĐS Nhà Đất cho thấy thêm, so sánh với Thành Phố Hạ Long, giá Bất Động Sản Quanh Vùng ven đường bao biển Trần Quốc Nghiễn đã tăng “phi mã” theo thời hạn. Từ đó, năm 2014 tỉ giá của đất nền chỉ ở mức 45 - 50 triệu đồng/m2, năm 2018 tăng lên trên 80 - 100 triệu đồng/m2. Lúc này, giá đất bình quân tại khu vực này đã lên tới 180 - 200 triệu/m2, tốt nhất đạt mốc 250 - 280 triệu/m2.
Việc tăng giá bán tại tuyến đường bao biển kéo theo sự tăng giá Bất Động Sản tại đường QL 18, Thành Phố Hạ Long. Theo đó, Hiện tại, giá bán tại đường QL 18 đã đoạt khoảng tầm 120 - 150 triệu/m2 ở những vị trí đẹp, bằng khoảng chừng 2/3 giá Bất Động Sản tại ven đường bao biển.
so sánh sang Thành Phố Cẩm Phả, năm 2018, trước khi có thông tin tuyến đường bao biển trải qua, mức chi phí Bất Động Sản Nhà Đất xung quanh đường bao biển chỉ tầm 35 - 40 triệu/m2 và tại quốc lộ 18 là 30 triệu/m2. Tới lúc này, mức giá tại đường bao biển đã tăng đều gần 60 triệu/m2 và tại QL 18 là 45 triệu/m2.
Nhiều Chuyên Viên nhận định rằng, trong 2-3 năm tới khi tuyến đường bao biển đi vào hoạt động và các khu nghỉ dưỡng, du lịch hay KĐT mọc lên, tỷ giá của đất nền ven bờ biển có thể tăng đều tới 100 - 120 triệu/m2, tỷ giá của đất nền dọc đại lộ 18 đoạn qua trọng tâm rất có thể đạt mốc 60 - 70 triệu/m2.
trong các số ấy có dự án khu tổ hợ TTTM cao cấp DMC PLAZA Hạ Long . Mặt trước cách 180m tới đường ven bờ biển Trần Quốc Nghiễn nơi ngó ra cảnh đẹp của Vinh Hạ Long.
Nhiều chuyên gia BĐS Nhà Đất nhận định, dự án DMC Plaza - Hạ Long được coi cao trên nhiều phương diện, mang đến giá trị đầu tư và tiềm năng phát sinh lợi nhuận lớn cho các chủ đầu tư của dự án khi nắm trong tay chìa khóa căn hộ condotel tại đây.