Toyota Innova Không giống như các hãng xe khác của Nhật, Honda Motor Company đã không bắt đầu như là một nhà sản xuất ôtô. kinh doanh ban đầu của nó đã làm cho xe máy, mà nó đã trở thành nổi tiếng thế giới cho. Trong thực tế, khi Honda muốn liên doanh vào các doanh nghiệp chế tạo xe hơi, nó được khuyến khích bởi chính phủ Nhật Bản mà cảm thấy có quá nhiều công ty đã và đã kêu gọi hợp nhất để tăng cường ngành công nghiệp.



Tuy nhiên, ông Honda, từng là một chút của một "Maverick" trong ngành công nghiệp, đã chọn để đi trước với kế hoạch của mình. Không chỉ ông đã chứng minh các nhà phê bình sai, nhưng Honda đã đi vào để đạt được một danh tiếng như là ấn tượng như xe máy làm nó một, và vẫn là một trong số ít các công ty động cơ độc lập ngày nay trong số các cầu thủ toàn cầu.



Trong tháng này, 50000000 Honda 4 bánh được sản xuất ở đâu đó trong thế giới sản xuất Honda, 40 năm sau khi T350 mini đầu tiên của xe tải và xe thể thao S500 đã được thực hiện.



Bốn năm sau khi bắt đầu sản xuất xe hơi, minicar N360 được giới thiệu vào năm 1967. Đối với xuất khẩu, Honda tăng công suất động cơ để cung cấp thêm năng lượng và các mini-xe tải và xe mini đã có 600 cơ cc.



Có một chính sách cơ bản của việc xây dựng các sản phẩm của nó, nơi chúng được bán - mà đã làm việc tốt cho xe máy của mình - Honda lãng phí thời gian không có xe của nó được lắp ráp ở nước ngoài. Năm 1969, hai quốc gia đầu tiên lắp ráp Honda 4 bánh là Đài Loan và Malaysia, sau này tại nhà máy lắp ráp Oriental ở Johor. Các N600 và TN600 những người đầu tiên Honda 4 bánh lắp ráp ở nước ngoài.



Sau đó, đến Civic vào năm 1972 và nhu cầu đối với Honda xe tăng tốc vì thiết kế đáng chú ý của nó, đặc biệt là động cơ của nó đó là lý tưởng cho giai đoạn khi có một cuộc khủng hoảng năng lượng và cũng có nhu cầu mới cho động cơ đốt cháy sạch hơn.



Không giống như các hãng xe Nhật khác, Honda đã không cung cấp một loạt các xe ban đầu và thậm chí vào cuối những năm 1970, nó chỉ có Civic và Accord là mẫu chính của nó, cùng các minicars. Accord, mà đến năm 1976, cũng là một người chiến thắng, mà cho rằng Honda thực sự nghĩ về thiết kế của mình rất cẩn thận và khi họ đã chắc chắn rằng họ đã đúng, chỉ sau đó họ lại đi trước.



Sau một thời gian hai mươi năm, vào năm 1983, sản xuất trên toàn thế giới tích lũy của xe ô tô đạt 10 triệu đơn vị. sản xuất ô tô tại Mỹ đã bắt đầu vào năm 1982, một sự phát triển đó sẽ trở nên rất quan trọng đối với Honda trong những năm tới khi nhu cầu ở thị trường tiếp tục tăng trưởng.



sản xuất trên toàn thế giới tích lũy của xe ô tô đạt 20 triệu đơn vị trong năm 1990 và 30 triệu đơn vị vào năm 1995. Khi sản xuất ở châu Á và các khu vực khác được mở rộng, sản xuất tích lũy của xe ô tô đạt 40 triệu đơn vị trong năm 1999 và 50 triệu đơn vị trong tháng này.



Trong số 50 triệu đơn vị, khoảng 68% được sản xuất tại Nhật Bản và một số 25% ở Bắc Mỹ. Bằng mô hình, Civic đã được sản xuất rộng rãi nhất, chiếm khoảng 15 triệu đơn vị (30%) và hàng loạt Accord khoảng 13 triệu đơn vị (26%). Fortuner 2016 máy dầu Toyota Yaris 2016