ngắm lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng sẽ xuất hiện sự cải tiến tăng và gặt hái đc các thành tựu điển hình nổi bật trên phần lớn những bên tài chính, văn hóa truyền thống – xã hội, đầu tư phát triển, âu yếm đời sống nhân dân và chỉnh trang khu đô thị. tài chính thành phố Hồ Chí Minh liên tục đi lên, đạt tới mức tăng trưởng khá. Thương mại dịch vụ – phục vụ và du lịch phát triển mạnh phù hợp với chính giữa tài chính của tỉnh. mức thu nhập bình quân đầu người không giảm 8,28 lần (từ 470 $ năm 2005 tăng lên 3.456 USD năm 2017); thu Chi tiêu không giảm 8,2 lần (từ 68,9 tỷ VNĐ năm 2005 lên 564,7 tỷ đồng năm 2017); đầu tư quy hoạch cơ bản tăng 26 lần (từ 183 tỷ đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ VNĐ năm 2017). thành phố sẽ quy hoạch 4/10 phường đạt tiêu chuẩn văn minh đô thị.



bài viết liên quan : BĐS Nhà Đất Trà Vinh sẽ là điểm đến chọn lựa đầu tư thu hút 2021

Về giao thông, từ thời điểm năm 2007 đến nay Tp.Sóc Trăng sẽ đi lên 39 đường, trong đó có nhiều tuyến đường đấu nối liên tỉnh và liên huyện trọng điểm. hoàn tất nâng cấp lan rộng ra lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, biển báo và hướng dẫn đường QL 1; xây dựng mới con đường tránh QL 1; nâng cấp lan rộng ra các con đường đấu nối nhiều tuyến đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cao cải tạo nên đường hơn 30 đường nội ô TP. Hồ Chí Minh. hoàn chỉnh tập hợp chiếu sáng, thoát nước và cây xanh; nổi bật hệ thống chiếu sáng tại các đường phố chính tại địa bàn thành phố đạt 100%, tại các ngõ hẻm đạt 90%, góp phần mang đến sự đi lên dịch vụ thương mại – dịch vụ.

những dự án trọng điểm nhằm xúc tiến tình hình đi lên kinh tế TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa chấp nhận cùng với đề nghị của Bộ kế hoạch cũng như dự án (KH&ĐT) về sự thực hành dự án công trình thiết kế cầu Đại Ngãi sử dụng vốn vay ODA Japan. Bộ cơ sở giao thông – Vận tải (GTVT) sẽ là cơ quan đc giao triển khai lập report nghiên cứu tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như thế, đây được xem là dự án công trình cầu dây văng vượt con sông lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) tại địa điểm Đồng bằng sông Cửu Long được tài trợ vốn ODA Japan. Cầu Đại Ngãi đc quy hoạch vượt con sông Hậu, dài 15,2 km, ở hướng hạ lưu trung tâm Nhiệt điện Long Phú, biện pháp phà Đại Ngãi hiện nay 7,8 km về hạ lưu và có một đoạn tuyến đi bằng trên Cù Lao Dung.

dự án công trình có bề dài con đường khoảng 15,2 km, gồm có 2 cầu chính là cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung cũng như nhỏ; mặt đường dẫn trong cầu. trong đó, đặc điểm là một cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đảm bảo khổ thông thuyền đến tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra vào con sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu vào cảng Sóc Trăng và nội khu Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), cùng với tĩnh chưa thông thuyền 45 m, chiều rộng thông thuyền về tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết thêm, các tuyến quốc lộ đi theo trục dọc từ TP. Hồ Chí Minh đi về Đồng bằng sông Cửu Long cơ bản đã được nối thông. Chỉ riêng con đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang bị chia cắt do không quy hoạch đc cầu Đại Ngãi. cơ sở giao thông của những tỉnh phía Đông Đồng bằng sông Cửu Long rất gian khổ.



tìm hiểu thêm : Đâu mới là bộ phận hoạt động BĐS Nhà Đất tốt nhất Miền Tây ?

song song chính là sự dự án lớn mạnh của nhà Cổ phần Tàu đường cao tốc Superdong – Kiên Giang đang được với bến cảng và tàu cao tốc vận chuyển hành khách/hàng hóa tuyến Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án của Superdong gồm có 02 hạng mục chính:

đầu tư tàu cao tốc: Tàu cao tốc Superdong Côn Đảo I cùng với tổng mức đầu tư tầm 50 tỷ đồng, đang được đóng góp trên Malaysia, mang lại thời điểm hiện nay thì tàu đã hoàn thiện được hơn 2/3 tiến độ. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách, cấp tàu HSC1 chạy đc vào điều kiện biển động cấp cho 8, sóng biển cao 6m, tốc độ 25-27 hải lý/giờ. dự định, tàu sẽ được giao mang đến Superdong trong thời điểm tháng 05/2017. vào năm 2017, Superdong cũng có kế hoạch đóng góp tàu Superdong Côn Đảo II, dự định hoạt động từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng sẽ có ra quyết định chấp thuận nhà trương dự án công trình đầu tư Bến tàu Trần Đề với tổng mức dự án là 90 tỷ việt nam đồng. mang lại nay, Superdong đã hoàn thành việc thuê khu đất hơn 3,6 ha (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong tầm 50 năm mang đến việc đầu tư quy hoạch Bến tàu. dự án công trình gồm nhiều thời điểm, trong đó xuất hiện các hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, ngôi nhà ga bán vé, ngôi nhà chờ, nhà hàng/cafe, nơi đọc sách, bãi xe, nhà nghỉ đến chuyên viên, hotel, khu dã ngoại công viên, khu trung tâm thương mại giải trí….Dự kiến cuối tháng 05/2017, dự án công trình tiếp tục hoàn thành thời kỳ 1 bao gồm những hạng mục cơ bản phục vụ đến buổi giao lưu của tàu cao tốc.

“Việc thiết kế cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn đường Quốc lộ 60, sâu xa năng lực vận tải cho chốn Đồng bằng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km so với tuyến Quốc lộ 1 hiện tại hữu khi di dời từ Cà Mau về TP. Hồ Chí Minh. đồng thời đó sẽ đóng góp phần giảm Ngân sách chi tiêu chế tạo, đóng góp thêm phần sâu xa đời sống, Cống hiến và làm việc cho cư dân.

TIỀM NẲNG VỀ đi lên BĐS Nhà Đất trên TP SÓC TRẲNG

cùng với nhiều lợi thế đã cũng như đang được ngày càng đc phát triển một cách mãnh mẽ hơn, từ những công trình đô thị cho đến việc mở rộng quốc lộ, thiết kế cầu con đường nhằm tham gia mua bán giữa những tỉnh lại cùng với nhau. Rút ngắn khoảng cách di dời giữa những tỉnh thành lại cùng với nhau cụ thể là sự thiết kế “ Cầu Đại Ngãi vượt dòng sông Hậu nối Trà Vinh cũng như Sóc Trăng “.
Năm 2017 tình trạng Bất Động Sản Nhà Đất Sóc Trăng đã có được những chuyển biến tích cực
giá Đất Nền Sóc Trăng và căn nhà thô sẽ đội giá một mức đáng kể. Dự là giá chỉ Bất Động Sản tiếp tục tiếp tục tăng cường hơn vào năm 2018.
những người mua đã có nhiều bước tiến chính xác rộng vào TP Sóc Trăng khu vực mà đất vàng đang được đợi khách hàng khai mở.